Коровинское шоссе,д. 10

Гостиница Holidaylnn-
Селигерская,

г. Москва,

Расписание занятий:

Лекции: 11-00 до 16-30
Обед: 13-00 до 14-00

Практикум для бухгалтеров

СПОТ семинар ВЭД

Таможенная реформа требует прописать в некоторых договорах оговорки. Запишитесь сейчас и узнайте детали.

ВСЕ ПОСЛЕДНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ЗАКОНАХ

1

Даты и места

Записаться

Вы получите информацию, которой нет в открытых источниках. Не упустите шанс! Запишитесь прямо сейчас и везите товар по зеленому коридору!

11:0

НАЧАЛО

Подробный разбор первой поставки товара по СПОТ со всеми подводными камнями

Нестандартные ситуации при ввозе — дробление партии, изменение стоимости в пути и др.

Готовые шаблоны договоров с перевозчиками и экспедиторами для безболезненного закрытия первых сделок.

19

июня

Документы опубликованы, но как система работает на практике? Мы прошли пилотный проект, набили шишки и теперь готовы поделиться опытом выживания с вами.

1

ДЕНЬ

СПОТ: инструкция по выживанию

Лучший семинар года

Бизнес премия за результат

РеФоРма

спот : допп

возьмите на вооружение

Новый регламент ЕАЭС по ДОПП: нестандартные ситуации

Оформляйте правильно CMR. От этого зависит размер НДС

Что делать с бракованным товаром. Как оформлять ДОПП

Возьмите Технологическую карту «склейки» электронных и бумажных документов

Все детали здесь!

СПОТ:

практикум

Свободных мест осталось:

✨

СПОТ: инструкция

Перевод с канцелярского на понятный

Ключевые узлы практикума

ФНС и ФТС выпустили регламенты по ДОПП в системе СПОТ ЕАЭС, но как это будет работать на практике — не знает почти никто. А мы знаем.

Разберем много нужных вопросов.

Например, как СПОТ контролирует ввоз, если таможенной границы в ЕАЭС официально нет. Удастся ли «проскочить», не заполняя ДОПП и не оплачивая авансом НДС, если вашу фуру не остановили. Что будет дальше, когда «придут» за НДС.

Как быть, если фура попала в ДТП на территории РФ, как оформлять документы бухгалтеру, если на границе произошла перецепка или перегрузка груза.

Что делать с браком, возвратом товара по консигнации, товаром, который везется на выставку.

По документам ФНС при обнаружении расхождений между кодами ТН ВЭД в ДОПП и фактической CMR у перевозчика есть ровно 3 часа на выезд с территории РФ. Эксперты расскажут, как выстроить жесткий предотгрузочный контроль с контрагентами из стран ЕАЭС, чтобы разворот машины стал невозможен. Дадим редакцию договора с перевозчиком и экспедитором.

Механизм разблокировки сумм после подачи итоговой декларации имеет множество нюансов. Будет представлен пошаговый порядок взаимодействия с налоговой для своевременного возврата или зачета средств с КБК.

Вас ждет много интересного из того, о чем здесь не говорили. Регистрируйтесь.

Вы серьезно думаете, что всё заработает само? Нет. Не надейтесь, а получите разработанный регламент, документы, прошедшие реальный пилотный проект 2026 года. Это ваша страховка, которая в 100 раз дороже курса.

До семинара
осталось:

с 11:00 до 16:30

Инсайд 2026: Пока другие только «изучают теорию», мы уже знаем, как обойти ловушки новой реформы. Это практика «с передовой» для тех, кому результат нужен был вчера.

КОСНЕТСЯ ВСЕХ

УЧАСТНИКОВ ВЭД

Пример: Синхронизация ЭПД и CMR в 2026 году: легальное обнуление НДС

Ваша ситуация	Что делаем в РФ (цифра)	Как стыкуем с миром
Везем до границы: риск расхождения данных	Связываем ЭТрН с инвойсом для защиты расходов	Узнать на занятиях
Меняем тягач (Брест): разрыв цепочки ЭПД	Закрываем Заказ-наряд вовремя, чтобы не сняли фрахт	Узнать на занятиях
Подтверждаем 0% НДС: авто-отказ в вычете	Вносим номера ЭПД в Реестр КНД 1155110	Узнать на занятиях

* На семинаре разберем пошаговый алгоритм синхронизации «цифры» и «бумаги», чтобы ФНС подтверждала экспорт автоматически.

Узнайте как это сделать

1

2

3

4

Сценарии форс-мажоров:
Регламенты действий на случай
поломки
тягача, замены перевозчика, сбоя связи на границе.

Проверенные шаблоны:
Готовые образцы спецификаций, документов и платежных поручений с новыми КБК.

Инструкции без багов:
Алгоритмы заполнения ДОПП с учетом скрытых технических сбоев
системы,

Безопасный финплан:
Схема управления обеспечительным платежом, защищающая оборотный капитал.

А вы можете получить готовые решения за 1 день

15 мин

2 часа

3 часа

5 дней

ЧТО ВАМ ДАЁМ

Инструкцию по выживанию бизнеса в условиях цифрового купола. Антикризисные регламенты до того, как робот заблокирует ваши грузы и счета.

КАКАЯ ПОЛЬЗА

Вы поймете, по каким алгоритмам робот ФНС в 2026 году маркирует контракты как «схемные» еще до пересечения границы.

Ваши конкуренты прямо сейчас стараются разобраться в законах и часами сидят на форумах

ИЩУТ КБК➔

СПОРЯТ В ЧАТАХ➔

ЧИТАЮТ СТАТЬИ➔

ЖДУТ ОТВЕТОВ

Июнь 2026

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Расписание семинаров

Выберите выделенную дату в календаре, чтобы узнать подробности и тему занятия.

Наличие мест

Расписание

19 июня 2026 года

мест нет

узнайте следующую дату

Занятия: 11:00 – 16:30
Обед: 13:00 – 14:00

В стоимость входит:

Однодневные очные занятия;
раздаточный материал
консультация эксперта ВЭД
парковка.

(сертификат, обед, гостиница оплачивается отдельно)

Узнать стоимость

Записаться

1 место

Какую

вы получите от семинара

кроме обмена опытом, полезных связей, знакомства с потенциальными партнерами

Вооружим вас последними изменениями в налоговом законодательстве на примерах

Простым доступным языком расскажем о проблемах перевозок и пути их решений

2

Разберем риски финансовых потерь из-за неправильного расчета НДС

3

ЛИКВИДИРУЕТЕ НЕХВАТКУ ЗНАНИЙ В ЗАКОНАХ

УСТРАНИТЕ НЕДОСТАТОК ПРАКТИЧЕСКИХ НАВЫКОВ

ПРОРАБОТАЕТЕ ОШИБКИ ПИЛОТНОГО ПРОЕКТА

1

Внесены изменения в налоговый кодекс. Узнайте первыми чем чреваты новшества

Арбитражная практика экспедирования и перевозок в ЕАЭС

Нестандартные случаи налогообложения в международных перевозках

ВАЖНО!

Новое

для бухгалтеров

Стоимость товара из ЕАЭС теперь будет корректироваться ИФНС
для целей исчисления НДС

этот курс

повышения квалификации

Для

для практикующих ВЭД специалистов

Отзывы

Проверьте свои

материал,

который мечтают

заполучить

все!

СПОТ ЕАЭС: как СПОТ отслеживает ввоз в ЕАЭС и почему «проскочить» незамеченным без ДОПП и аванса НДС больше не получится. Практический пример «быстрого въезда». Выставки, брак: схемы работы и юридические нюансы при ввозе нестандартных грузов, возвратах и консигнации. Ловушка ТН ВЭД: как выстроить жесткий контроль контрагентов, чтобы не попасть под правило «3 часа на выезд из РФ» из-за ошибок в CMR. Агентирование импорта по ЕАЭС. Возврат денег с КБК: пошаговый алгоритм взаимодействия с ФНС для быстрой разблокировки и зачета сумм после сдачи декларации. Ответы на вопросы;
Офлайн-режим мобильных групп ФТС на трассах
Регулярная потеря связи терминалов и планшетов инспекторов с центральным сервером в приграничных зонах. Риск вынужденного простоя исправного автотранспорта на обочине до момента полного восстановления сети у проверяющих органов.
Корректировка стоимости товара из ЕАЭС налоговой с целью исчисления НДС;
СПОТ: как работать в новой системе, нестандартные ситуации;
Нововведения в администрировании таможенных платежей, депозитов;
Электронные ж/д накладные — принцип работы новой государственной системы электронных документов;
Налоговая реконструкция ст. 54.1: ФНС теперь видит всю цепочку экспедиторов. Расскажем, как подтвердить «реальность» перевозчика-нерезидента, чтобы его фрахт не признали схемой вывода капитала;
Законодательство в области международных перевозок: когда и как применять международные конвенции;
Инвойс на фрахт с QR-кодом: Новое требование банков-агентов для идентификации типа перевозки (транзит/экспорт/импорт).
Основные документы, необходимые для оформления грузов — разбираем спорные ситуации, в т. ч. электронные транспортные накладные, электронные пломбы;
Как правильно использовать данные из CMR, чтобы корректно исчислить налоги и не попасть под штрафы;
Неверно оформленный коносамент — это доначисленный налог на прибыль, штраф по ст. 122 НК РФ и пеня за несвоевременную уплату. Разбираем ошибки;
Внесение изменений в транспортные документы — как сделать так, чтобы налоговая подтвердила нулевую ставку;
Сборные грузы, смена получателей груза и перевозчиков: оформляем правильно CMR;
Налогообложение международных перевозок: что нужно знать бухгалтеру. Практика на примерах реальных кейсов. Арбитраж;
Экспедиторские услуги. Правила ФИАТА: когда и как применять. Почему не стоит оформлять поручение экспедитору, экспедиторскую расписку задним числом;
Налог на доходы иностранного юр. лица, агентирование международных перевозок;
Аренда грузовых контейнеров у нерезидента — документальное оформление, учет и налогообложение. DROP-OFF CHARGE;
Перемещение припасов в международных перевозках. Что и как нужно декларировать;
Авто перегрузка и перецепка грузов на границе. Как оформить документы, чтобы не платить НДС по перевозке груза на территории РФ;
Ремонт автомобиля (грузового транспортного средства) за рубежом при совершении международной перевозки — разбираем все детали. Особенности налогообложения ремонтных работ, произведенных нерезидентом;
Каботажные автомобильные перевозки;

участия в курсе

Стоимость варьируется от количества участников и дополнительных услуг

1-дневное занятие с 11:00 до 16:30

Раздаточный материал в распечатанном виде

Парковка

Консультация эксперта ВЭД

29 900

₽

Скидка 25%

1-дневное занятие с 11:00 до 16:30

Раздаточный материал в распечатанном виде

Парковка

Консультация эксперта ВЭД

22 425

₽

Скидка 10%

1-дневное занятие с 11:00 до 16:30

Раздаточный материал в распечатанном виде

Парковка

Консультация эксперта ВЭД

26 910

₽

Комплексный обед или шведский стол (1 день)

Сертификат Грин Филд

Записаться

Одноместный номер в гостинице с завтраком

Двухместный номер в гостинице с завтраком

1500

₽

-15% регионам

2000

₽

3600

₽

4500

₽

29 900

₽

29 900

₽

Калькулятор стоимости участия

Количество участников

Я из другого региона (скидка до 25%)

Корпоративный клиент (2+ участия в год — 20%)

Дополнительно (включается в счет): Обеды (1 день) — 1 500 ₽ / чел Сертификат — 2 000 ₽ / чел

Проживание с завтраком (для справки):

Стоимость по счету:

0 ₽

Скидка 0%

Общие затраты (с отелем):

0 ₽

Получить предложение для согласования счета

Делаем ваше пребывание

на курсе

Бесплатная парковка в гостинице

Обед шведский стол или комплекс

Малочисленная группа до 10 чел

Мы подобрали удобное время начала занятий - 11:00. К этому часу можно не торопясь доехать из области и любых окраин Москвы.

О нас

. Прочли случайно в Яндексе

Петрова Диана

Все говорят, что до осени по Беларуси действует отсрочка по обеспечительным платежам. Но на практикуме эксперты вовремя подсказали: не всё так просто. Если бы не семинар, мы бы отправили фуру из Казахстана через Минск по старой схеме и получили бы арест груза. Семинар окупился одной подсказкой!
Мы уже не в первый раз на интенсивах Грин Филд и всегда предсказуемо результативно.

Мы работаем как агенты с поставщиками из ЕАЭС и были на 100% уверены, что новые правила СПОТ касаются только классических импортеров. На практикуме эксперты вовремя подсветили скрытую норму закона, которая прямо затронула наш бизнес, и у меня буквально волосы встали дыбом. Оказывается, мы автоматически попадали под огромные штрафы и риск моментальной блокировки счетов из-за одного неверно оформленного документа на машину! Огромное спасибо спикерам: нам дали готовую, безопасную схему работы.

Главный бухгалтер Новосибирск

Бухгалтер АО "ТАРКЕТТ"

Воробьева Светлана

Отзывы

ВЭДом занимаюсь уже более 7 лет. Когда вышла на новое место, увидела документы, с которыми ранее не сталкивалась, не понятно было как с ними работать. Речь шла о КДТ и ДТС. Возникла необходимость прояснить ситуацию. Ожидания оправдались на 100%.

Бухгалтер Москва

Калинина Ольга

Отзывы

Особенно хочу отметить, что учитывается целевая аудитория, ее состав и компетенции. Мы импортируем оборудование для газовой отрасли. В бизнесе 15 лет. Был ряд специфических вопросов, требующих немедленного решения. Получили ответы в полном объеме, и больше.

Главный бухгалтер ООО "Флоусерв" Москва

Новикова Инна

Отзывы